Handelsglossar — Klartext-Definitionen

Incoterms® (Internationale Handelsklauseln) sind 11 standardisierte 3-Buchstaben-Codes der ICC, die genau festlegen, wo die Verantwortung des Verkäufers endet und die des Käufers beginnt — Kosten, Risiko, Versicherung, Zollabwicklung.

FOB ist ein Incoterm, bei dem die Verantwortung des Verkäufers endet, sobald die Fracht im benannten Exporthafen aufs Schiff geladen ist. Danach trägt der Käufer Seefracht, Seeversicherung, Zielhafen-Handling, Zoll und letzte Meile.

CIF ist ein Incoterm, bei dem der Verkäufer Seefracht und Mindest-Seeversicherung (110 % des CIF-Werts) bis zum Zielhafen zahlt. Käufer übernimmt ab dort Zollabwicklung, Zoll und letzte Meile.

DDP ist ein Incoterm, bei dem der Verkäufer volle Verantwortung für Fracht, Versicherung, Export-/Importzoll, Abgaben und Zustellung zur benannten Käuferadresse trägt. Käufer unterschreibt nur.

HS-Code (Harmonisiertes System) ist eine 6-stellige Produktklassifikation der Weltzollorganisation, von über 200 Ländern verwendet. Die meisten erweitern auf 8 oder 10 Stellen für Zollsätze.

Landed Cost ist der Gesamt-Stückkosten eines importierten Produkts an Ihrem Lager — FOB, Fracht, Versicherung, Zoll, Zollgebühren, Hafenhandling, Drayage. Die einzige Zahl, die für Marge zählt.

CBM = Länge × Breite × Höhe einer Box in Metern. Volumengewicht = CBM × Carrier-Divisor (Luft meist 167, See 1000) — gibt ein 'Gewicht' zur Abrechnung, wenn Fracht leicht ist aber Raum braucht.