CBM과 부피 무게란?

CBM (입방미터) = 상자 길이 × 너비 × 높이, 미터 단위. 부피 무게 = CBM × 운송사 지정 제수 (항공 보통 167, 해상 1000) — 화물이 가벼운데 공간 차지하면 청구 위한 '무게'.

공식

CBM = (길이 cm × 너비 cm × 높이 cm) ÷ 1,000,000

부피 무게 (kg):

항공 운임: CBM × 167 (또는 cm × cm × cm ÷ 6000)
해상 LCL: 1 CBM ≈ 1000 kg (운송사가 무게/부피 큰 쪽 청구)
익스프레스 (DHL/UPS/FedEx): CBM × 200 (또는 ÷ 5000)

청구 무게 = max(실제 무게, 부피 무게)

계산 예시

상자: 60cm × 40cm × 30cm, 실제 무게 8 kg

CBM = 60 × 40 × 30 ÷ 1,000,000 = 0.072 CBM
항공 부피 무게 = 0.072 × 167 = 12 kg
청구 무게 (항공) = max(8, 12) = 12 kg
항공 운임 $4/kg → $48 ($32 아님)

중요성

항공 선적하는 소형 수입자들이 가벼운 상품 (직물, 폼, 포장재)이 실제보다 부피 무게 1.5~3배 높게 청구되는 함정에 자주 걸림. 예약 전 사전 계산 필수.

해상 LCL 트위스트

해상 운송사는 둘 중 더 큰 쪽 청구: 톤(1000kg) 무게 또는 CBM 부피. 0.5 CBM, 800 kg 선적은 0.8 W/M (weight-measure) 청구 — 무거운 쪽 승리.

계산기

/calculator/b2b-margin-calculator/에 CBM·청구 무게 변환 내장. 상자 치수 + 무게 입력 → 운송사 청구 kg 표시.

운송사 실제 제수

| 운송사 | 항공 제수 | 해상 기준 | |---|---|---| | 표준 IATA | 6000 (cm³/kg) | — | | DHL Express | 5000 | — | | UPS | 5000 | — | | FedEx | 5000 | — | | 대부분 해상 LCL | — | 1000 kg/CBM | | 익스프레스 해상 | — | 1500 kg/CBM (일부 노선) |