LCL海上運賃の隠れたコスト

LCL は ~10 CBM 未満のデフォルト。輸入者は見積もりを愛する($35-65/CBM 上海 → LA)。その後、到着地請求書が来て本当の数字が現れる。

見積もり vs 請求書

典型的な 3 CBM / 800 kg LCL 上海 → ロサンゼルス:

| 項目 | 見積 | 実際 | |---|---|---| | 海上運賃 | $150 | $150 | | 出発地費用 | $90 | $90 | | 到着地THC | — | $185 | | 書類/ハンドリング | — | $125 | | ISF | — | $45 | | CFS荷降ろし | — | $145 | | デマレージ | — | $190 | | Pier pass | — | $85 | | ドレージ 50マイル | — | $625 | | 通関 | — | $200 | | 合計 | $240 | $1,840 |

"運賃見積"は実コストの13%。

到着地費用が爆発する理由

LCLは到着地 CFS (Container Freight Station) を経由 — 共同コンテナを開ける倉庫。CFS接触ごとに料金。

5大サプライズ料金: 1. 到着地THC $50-80/CBM 2. CFS荷降ろし $40-65/CBM 3. 通関 $150-250 定額 4. デマレージ 3日後 $50-95/日 5. ドレージ $3-8/マイル

経験則: LCL実コスト = 見積 × 4-7

10 CBM未満は見積が総額の15-25%のみカバー。

FCL (20ft) 切替時

20ft = ~28 CBM、上海 → LA all-in $1,800-2,400。10-12 CBM 超でLCLが悪化。

` 損益分岐 = $2,000 / ($50 × 5) = 8 CBM `

LCLをマシにする方法

1. 予約前に到着地費用を書面で 2. 通関は定額制 3. 倉庫近くのCFS選択 4. ISF早期申告(積込み24h前) 5. 「ETA推定なし」見積拒否

実数値: /ja/calculator/b2b-margin-calculator/。