2026年USMCA関税状況: カテゴリ別の実数値

USMCAは2020年7月にNAFTAを置き換えた。16年サンセット条項 + 6年ごと義務共同レビュー。初回は 2026年7月。

USMCAの税関での実動作

自動ではない。メキシコ/カナダ原産の無関税輸入には、輸入者が 原産地証明 を提出(2020年以降特定様式なし、9項目必須データの宣言)。自己認証で以下のいずれか:

1. USMCA領土で 完全取得/生産 2. USMCA原産材料のみで生産 3. 品目別原産地規則(PSRO) 充足 — 通常関税変更 + 地域価値含有率(RVC)

誤認証 → CBP CF-28情報請求 → 無効なら関税+20%罰金。

アボカド(メキシコ)

• MFN率: 11.2¢/kg
• USMCA率: 無料(常に適格)
• 2026リスク: 関税面なし。APHIS公告監視。

自動車

最厳格USMCAカテゴリ:

• 75% 地域価値含有率(RVC) — NAFTA 62.5%から上昇
• 70% 鉄鋼/アルミ 北米購入
• 40-45% 労働価値含有率(LVC) — $16+/時間労働
• エンジン/変速機/車軸 = コア部品個別適格

任意のテスト不合格 → 乗用車 2.5% MFN、ライトトラック 25% MFN。

2026リスク: トランプ時代Section 232 25%鋼/10%アルミ *USMCA適格車にも適用* — 鋼が北米で溶解されてない場合。

繊維

• ヤーンフォワードルール: 糸、布、縫製すべてUSMCA
• デミニミス: 重量10%まで非USMCA可
• 新疆綿 UFLPA禁止 — トレース文書必須

鉄鋼・アルミ

• Section 232: メキシコ経由でも25%鋼/10%アルミ
• メキシコ "裏口" 2024年閉鎖

電子機器

• 大半 単純関税変更で適格
• 太陽光: Section 201最大14.25% USMCA無関係

2026具体的行動

1. Section 232+USMCA統合分析: /ja/calculator/b2b-margin-calculator/ 2. サプライヤーから書面でUSMCA証明書 3. メキシコ経由電子: 鋼材原産地確認 4. 2026年7月レビュー監視 5. 年$50K+で 拘束力ルーリング (CBP 19 CFR 177)

間違いコスト

CBP監査平均:

• 未納関税: $8K-$45K
• 罰金(20%): $1.6K-$9K
• 遡及 5年