Calculadoras de comercio
Calculadora de importación de salsa de chile (Tailandia → Alemania)
Cajas de 12 × 700 ml a 14 $. Arancel 7,7%, IVA 7%.
→ Calcúlalo directamente: Calculadora de importación de atún en lata (Tailandia → Alemania)Datos arancelarios de esta ruta
Verificado el 2026-10-01 en el arancel oficial
- Código HS (arancel de destino)
- 2103 90 90 89
- Tasa NMF / general
- 7,7 %
- Tasa preferencial
- Ninguna: no hay preferencia de acuerdo comercial para este origen
- IVA / GST de importación
- 7 %IVA de importación reducido del 7% (UStG Anexo 2 Nr. 33).
- Derechos adicionales
- Ninguno vigente en la fecha de verificación
Suma de derechos sobre el preset (% del valor en aduana)
| Sin preferencia | |
|---|---|
| Arancel base (NMF) | 7,7 % |
| Arancel total | 7,7 % |
| IVA/GST sobre valor + arancel (7 %) | +7,54 % |
| Arancel + impuesto de importación | 15,24 % |
Aquí el arancel es un % del valor en aduana, que este país calcula sobre valor CIF (mercancía + flete + seguro), la misma base que usa la calculadora.
El flete es un dato de entrada, no una cifra cotizada: la calculadora parte de un valor provisional de $0.40/kg; sustitúyelo por la cotización de tu transitario.
Valor inicial del preset. Reemplázalo con la tasa del HS code en tu destino (US: HTS, UE: TARIC, UK: HMRC).
Introduce el costo del proveedor y el flete en USD. Los resultados se convierten a tu moneda con el tipo de referencia fijo indicado abajo.
Tipo aplicado: 1 USD = 0.92 EUR (tabla de referencia, 2026-09-01). Instantánea fija — confirma el tipo real con tu banco antes de emitir la orden.
Precio sugerido (por unidad)
¿Quieres este producto importado directo de fábrica?
Conectamos compradores verificados con fábricas auditadas — sin sobreprecio ni sorpresas de MOQ.
El mismo embarque con tres Incoterms. El total apenas cambia; lo que cambia es cuánto aparece en la factura del proveedor y cuánto te llega después como flete, arancel e impuesto.
| Incoterm | El proveedor te factura | Aún pagas | Costo final total | Por unidad |
|---|---|---|---|---|
| FOBMercancía a bordo en el puerto de origen. Tú pagas flete, seguro, arancel, impuesto y despacho. | €10,304.00 | €5,483.60 | €15,787.60 | €19.73 |
| CIFMercancía, flete y seguro hasta el puerto de destino. Arancel, impuesto y despacho siguen siendo tuyos. | €13,583.03 | €2,204.57 | €15,787.60 | €19.73 |
| DDPEntregado en tu puerta, con arancel e impuesto pagados por el proveedor. | €15,787.60 | €0.00 | €15,787.60 | €19.73 |
El IVA de importación suele ser recuperable si estás registrado: es un costo de flujo de caja, no de margen.
Sobre esta ruta
Las salsas sin tomate van a la 2103 90 90 89 con 7,7%, sin preferencia por falta de TLC UE–Tailandia.
Con tomate cambia la subpartida, así que revisa los ingredientes. El IVA es del 7%.
FAQ
¿Qué arancel paga la salsa de chile dulce tailandesa?
7,7% sin preferencia (verificado 2026-10-01).
¿Por qué importa el tomate?
La 2103 90 90 se divide por composición; con tomate es otra línea.
¿Cómo afecta el peso volumétrico (CBM) al costo final en Calculadora de importación de salsa de chile (Tailandia → Alemania)?
El peso volumétrico convierte las dimensiones de la caja (largo × ancho × alto en cm) ÷ 5.000 en kilos facturables. Las navieras y aerolíneas cobran por el mayor entre el peso bruto y el volumétrico, así que un producto voluminoso de baja densidad multiplica el costo final aunque pese poco.
¿Cómo se calcula el costo final (landed cost) y el margen recomendado?
Costo final = (FOB × MOQ) + flete facturable + (FOB + flete) × % arancel. El precio minorista para alcanzar X% de margen se calcula como costo final ÷ (1 − X/100). Con 45% de margen, cada 1 USD de costo final exige 1,82 USD de venta.
¿Cuál es el divisor volumétrico estándar y cuándo cambia?
El divisor estándar es 5.000 cm³/kg para carga aérea consolidada y LCL marítimo. Algunas aerolíneas exprés usan 6.000, y el courier doméstico puede usar 4.000–5.000. Si tu transitario aplica un divisor distinto, ajusta el peso facturable manualmente.
¿Cuál es la diferencia entre Incoterms FOB, CIF y DDP?
FOB (Free On Board): el vendedor entrega al puerto de origen; tú pagas flete y seguro. CIF (Cost Insurance Freight): el vendedor cubre flete y seguro hasta el puerto destino, pero tú asumes el despacho aduanero y la entrega final. DDP (Delivered Duty Paid): el vendedor entrega en tu puerta con todos los aranceles pagados — el más caro pero el más simple.
¿Qué método de pago es más seguro para mi primer pedido B2B internacional?
Para pedidos pequeños (<10 000 USD): T/T 30% anticipo + 70% contra B/L. Para pedidos medianos (10–50 k USD): L/C (carta de crédito) — el banco actúa como garante. Para grandes pedidos (>50 k USD): escrow vía Alibaba Trade Assurance o servicio de inspección pre-envío. Nunca pagues 100% por adelantado en una primera compra.