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Handelsrechner

Sneaker-Importrechner Vietnam → Deutschland

Sportschuhe mit Gummisohle und Textilschaft, 12 Paar je Karton, Beispielpreis 14 $ pro Paar. Das EVFTA senkt den Zoll von 16,9 % auf 0 %.

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Zolldaten für diese Route

Am 2026-10-01 im amtlichen Zolltarif geprüft

Warennummer (Tarif des Ziellands)
6404 11 00 00
Drittlandszollsatz (MFN)
16,9 %
Präferenzzollsatz
frei — EVFTAVoraussetzung: Erklärung zum Ursprung eines REX-registrierten Ausführers (bis 6.000 € jeder Ausführer); EVFTA-Ursprungsregeln müssen erfüllt sein.
Einfuhrumsatzsteuer
19 %19 % Einfuhrumsatzsteuer (Regelsatz, § 12 Abs. 1 UStG).
Zusatzzölle
Am Prüfdatum keine in Kraft

Abgabenstapel für das Beispiel (% des Zollwerts)

Ohne PräferenzMit EVFTA
Grundzoll (Drittland)16,9 %0 %
Zoll gesamt16,9 %0 %
EUSt auf Zollwert + Zoll (19 %)+22,21 %+19 %
Zoll + Einfuhrabgabe39,11 %19 %

Der Zoll ist hier ein % des Zollwerts, den dieses Land auf CIF-Basis ermittelt (Ware + Fracht + Versicherung) — dieselbe Basis wie im Rechner unten.

Die Fracht ist ein Eingabewert, keine Angebotszahl: Der Rechner startet mit einem Platzhalter von $0.40/kg — ersetzen Sie ihn durch das Angebot Ihres Spediteurs.

Eingaben
Berechne Volumengewicht, Landed Cost und empfohlene Einzelhandelsspanne für jede internationale Bestellung.
0.0%

Voreingestellter Startwert. Durch den realen Zollsatz aus der HS-Code-Recherche im Zielland ersetzen (US: HTS, EU: TARIC, UK: HMRC).

Lieferantenpreis und Fracht in USD eingeben. Die Ergebnisse werden mit dem unten angegebenen festen Referenzkurs in Ihre Anzeigewährung umgerechnet.

Verwendeter Kurs: 1 USD = 0.92 EUR (Referenztabelle, 2026-09-01). Fester Stand — vor der Bestellung den aktuellen Kurs bei Ihrer Bank prüfen.

Ergebnisse
Vietnam-Made Textile Sneakers (pair)
CBM (m³)8.4 m³
Volumengewicht (kg)1,680 kg
Frachtpflichtiges Gewicht (kg)1,680 kg
Landed Cost gesamt€16,074.24
Landed Cost / Stück€13.40

Empfohlener VK (pro Stück)

30% Marge€19.14
45% Marge€24.35
60% Marge€33.49

Direktimport vom Hersteller gewünscht?

Wir verbinden geprüfte Käufer mit auditierten Fabriken — keine Aufschläge, keine MOQ-Überraschungen.

Zu dieser Route

Bei Schuhen wirkt das Freihandelsabkommen EU–Vietnam am stärksten. Sportschuhe mit Obermaterial aus Spinnstoffen (6404 11 00 00) tragen 16,9 % Drittlandszoll — einer der höchsten Industriezölle im EU-Tarif. Mit EVFTA-Präferenz zahlen vietnamesische Paare 0 %, bei 14 $ je Paar rund 2,37 $ Ersparnis vor Steuer.

Die Ersparnis hängt an Papieren und Ursprungsregeln. Der Ausführer muss im REX-System registriert sein (bei Sendungen bis 6.000 € darf jeder Ausführer die Erklärung abgeben) und eine Erklärung zum Ursprung ausstellen. Der Schuh muss die EVFTA-Regel für Kapitel 64 erfüllen, die eingeführte, bereits mit Brandsohlen verbundene Schäfte ausschließt.

Einfuhrumsatzsteuer: 19 % auf Zollwert plus Zoll. Zum Vergleich: Kanada lässt denselben Schuh unter CPTPP zollfrei herein, gegenüber 18 % MFN.

FAQ

Wie hoch ist der EU-Zoll auf Sneaker aus Vietnam?

0 % mit gültiger EVFTA-Erklärung zum Ursprung, sonst 16,9 % (TARIC 6404 11 00 00, Stand 01.10.2026).

Wer darf die Erklärung zum Ursprung abgeben?

Ein im REX-System registrierter Ausführer. Bei Sendungen mit Ursprungswaren bis 6.000 € darf es jeder Ausführer.

Was, wenn die Fabrik importierte Schäfte verwendet?

Werden Schäfte bereits mit Brandsohle verbunden zugekauft, kann der Schuh die Kapitel-64-Regel verfehlen und zahlt 16,9 %. Vorher die Stückliste beim Lieferanten anfordern.

Wie beeinflusst das Volumengewicht (CBM) die Landed Cost bei Sneaker-Importrechner Vietnam → Deutschland?

Das Volumengewicht konvertiert Kartonmaße (L × B × H in cm) ÷ 5.000 in frachtpflichtige Kilogramm. Spediteure berechnen das jeweils höhere von Brutto- und Volumengewicht — bei sperrigen Niedrigdichte-Waren explodiert dadurch die Landed Cost.

Wie werden Landed Cost und empfohlene Marge berechnet?

Landed Cost = (FOB × MOQ) + frachtpflichtige Fracht + (FOB + Fracht) × Zollsatz. VK für X% Marge = Landed Cost ÷ (1 − X/100). Bei 45% Marge: 1 € Landed Cost erfordert 1,82 € VK.

Was ist der Standard-Volumendivisor und wann ändert er sich?

Standard ist 5.000 cm³/kg (Luftfracht-Konsolidierung, See-LCL). Express-Airlines nutzen oft 6.000, Inlandskuriere 4.000–5.000. Bei abweichendem Divisor das frachtpflichtige Gewicht manuell anpassen.

Was ist der Unterschied zwischen den Incoterms FOB, CIF und DDP?

FOB (Free On Board): Verkäufer liefert zum Ursprungshafen; Fracht und Versicherung trägt der Käufer. CIF (Cost Insurance Freight): Verkäufer zahlt Fracht und Versicherung bis zum Zielhafen, der Käufer übernimmt Verzollung und letzte Meile. DDP (Delivered Duty Paid): Verkäufer liefert frei Haus mit gezahlten Zöllen — am teuersten, aber am einfachsten.

Welche Zahlungsmethode ist bei einer ersten internationalen B2B-Bestellung am sichersten?

Kleine Bestellungen (< 10.000 USD): T/T 30% Vorkasse + 70% gegen B/L. Mittel (10–50k): L/C (Akkreditiv) — Bank als Treuhänder. Groß (> 50k): Treuhand via Alibaba Trade Assurance oder Pre-Shipment Inspection. Niemals 100% Vorkasse beim Erstauftrag.

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