Handelsrechner
Thunfisch-Importrechner Thailand → Deutschland
Kartons mit 48 × 185 g Skipjack in Pflanzenöl, Beispielpreis 36 $. 24 % Zoll, 7 % Einfuhrumsatzsteuer und ein Fangzertifikat.
→ Direkt berechnen: Thunfisch-Importrechner Thailand → GroßbritannienZolldaten für diese Route
Am 2026-10-01 im amtlichen Zolltarif geprüft
- Warennummer (Tarif des Ziellands)
- 1604 14 21 00
- Drittlandszollsatz (MFN)
- 24 %
- Präferenzzollsatz
- Keiner — für dieses Ursprungsland gilt keine Präferenz
- Einfuhrumsatzsteuer
- 7 %7 % ermäßigte Einfuhrumsatzsteuer (UStG Anlage 2 Nr. 28).
- Zusatzzölle
- Am Prüfdatum keine in Kraft
Abgabenstapel für das Beispiel (% des Zollwerts)
| Ohne Präferenz | |
|---|---|
| Grundzoll (Drittland) | 24 % |
| Zoll gesamt | 24 % |
| EUSt auf Zollwert + Zoll (7 %) | +8,68 % |
| Zoll + Einfuhrabgabe | 32,68 % |
Der Zoll ist hier ein % des Zollwerts, den dieses Land auf CIF-Basis ermittelt (Ware + Fracht + Versicherung) — dieselbe Basis wie im Rechner unten.
Die Fracht ist ein Eingabewert, keine Angebotszahl: Der Rechner startet mit einem Platzhalter von $0.40/kg — ersetzen Sie ihn durch das Angebot Ihres Spediteurs.
Amtliche Quellen (2026-10-01)
Voreingestellter Startwert. Durch den realen Zollsatz aus der HS-Code-Recherche im Zielland ersetzen (US: HTS, EU: TARIC, UK: HMRC).
Lieferantenpreis und Fracht in USD eingeben. Die Ergebnisse werden mit dem unten angegebenen festen Referenzkurs in Ihre Anzeigewährung umgerechnet.
Verwendeter Kurs: 1 USD = 0.92 EUR (Referenztabelle, 2026-09-01). Fester Stand — vor der Bestellung den aktuellen Kurs bei Ihrer Bank prüfen.
Empfohlener VK (pro Stück)
Direktimport vom Hersteller gewünscht?
Wir verbinden geprüfte Käufer mit auditierten Fabriken — keine Aufschläge, keine MOQ-Überraschungen.
Dieselbe Sendung, drei Lieferbedingungen. Der Endbetrag ändert sich kaum; was sich ändert, ist wie viel auf der Lieferantenrechnung steht und wie viel später als Fracht, Zoll und Steuer bei Ihnen landet.
| Incoterm | Lieferant berechnet Ihnen | Sie zahlen zusätzlich | Landed Cost gesamt | Pro Stück |
|---|---|---|---|---|
| FOBWare an Bord im Verschiffungshafen. Fracht, Versicherung, Zoll, Steuer und Verzollung tragen Sie. | €52,992.00 | €25,848.54 | €78,840.54 | €49.28 |
| CIFWare, Seefracht und Versicherung bis Bestimmungshafen. Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Verzollung bleiben bei Ihnen. | €59,351.92 | €19,488.62 | €78,840.54 | €49.28 |
| DDPFrei Haus geliefert, Zoll und Steuer vom Lieferanten bezahlt. Bei Ankunft fällt nichts mehr an. | €78,840.54 | €0.00 | €78,840.54 | €49.28 |
Die Einfuhrumsatzsteuer ist für vorsteuerabzugsberechtigte Firmen in der Regel erstattungsfähig — ein Liquiditäts-, kein Margenkostenposten.
Zu dieser Route
Thailand gehört zu den größten Thunfisch-Konservenherstellern der Welt, startet in der EU aber mit einem Nachteil: Ein Freihandelsabkommen EU–Thailand ist nicht in Kraft. Echter Bonito in Pflanzenöl (1604 14 21 00) zahlt deshalb den vollen Drittlandszoll von 24 %. Ursprungsländer mit EU-Abkommen oder APS-Status können günstiger liefern — genau dagegen kalkulieren deutsche Einkäufer thailändische Ware.
Bei der Steuer hilft das Kapitel: Fischzubereitungen des Kapitels 16 stehen in Anlage 2 Nr. 28 UStG, die Einfuhrumsatzsteuer beträgt also 7 % statt 19 %. Jede Sendung braucht außerdem eine IUU-Fangbescheinigung (TARIC-Bedingung CD590) — ohne sie wird die Ware zurückgewiesen.
Gelbflossen- und andere Thunfische liegen in 1604 14 31 bis 48 mit anderen Sätzen; hier geht es nur um Skipjack in Öl. Wer zusätzlich nach Großbritannien liefert: Dort sind es 20 % Zoll und 0 % Mehrwertsteuer.
FAQ
Wie hoch ist der EU-Zoll auf Thunfischkonserven aus Thailand?
24 % für echten Bonito in Pflanzenöl (TARIC 1604 14 21 00). Eine Präferenz gibt es nicht, weil kein EU–Thailand-Abkommen in Kraft ist (Stand 01.10.2026).
Welche Einfuhrumsatzsteuer gilt?
7 %: Fischzubereitungen des Kapitels 16 stehen in Anlage 2 Nr. 28 UStG. Bemessungsgrundlage ist Zollwert plus Zoll.
Welche Dokumente verlangt der Zoll?
Neben Rechnung und Packliste eine von den thailändischen Behörden validierte IUU-Fangbescheinigung (TARIC CD590). Fehlt sie, bleibt die Ware an der Grenze stehen.
Wie beeinflusst das Volumengewicht (CBM) die Landed Cost bei Thunfisch-Importrechner Thailand → Deutschland?
Das Volumengewicht konvertiert Kartonmaße (L × B × H in cm) ÷ 5.000 in frachtpflichtige Kilogramm. Spediteure berechnen das jeweils höhere von Brutto- und Volumengewicht — bei sperrigen Niedrigdichte-Waren explodiert dadurch die Landed Cost.
Wie werden Landed Cost und empfohlene Marge berechnet?
Landed Cost = (FOB × MOQ) + frachtpflichtige Fracht + (FOB + Fracht) × Zollsatz. VK für X% Marge = Landed Cost ÷ (1 − X/100). Bei 45% Marge: 1 € Landed Cost erfordert 1,82 € VK.
Was ist der Standard-Volumendivisor und wann ändert er sich?
Standard ist 5.000 cm³/kg (Luftfracht-Konsolidierung, See-LCL). Express-Airlines nutzen oft 6.000, Inlandskuriere 4.000–5.000. Bei abweichendem Divisor das frachtpflichtige Gewicht manuell anpassen.
Was ist der Unterschied zwischen den Incoterms FOB, CIF und DDP?
FOB (Free On Board): Verkäufer liefert zum Ursprungshafen; Fracht und Versicherung trägt der Käufer. CIF (Cost Insurance Freight): Verkäufer zahlt Fracht und Versicherung bis zum Zielhafen, der Käufer übernimmt Verzollung und letzte Meile. DDP (Delivered Duty Paid): Verkäufer liefert frei Haus mit gezahlten Zöllen — am teuersten, aber am einfachsten.
Welche Zahlungsmethode ist bei einer ersten internationalen B2B-Bestellung am sichersten?
Kleine Bestellungen (< 10.000 USD): T/T 30% Vorkasse + 70% gegen B/L. Mittel (10–50k): L/C (Akkreditiv) — Bank als Treuhänder. Groß (> 50k): Treuhand via Alibaba Trade Assurance oder Pre-Shipment Inspection. Niemals 100% Vorkasse beim Erstauftrag.