Calculadoras de comércio
Calculadora de importação de azeite (Itália → EUA)
Caixa de 12 × 1 L a US$ 96. Para a UE o imposto é 10% no total, não 5¢/kg mais 10%.
Dados tarifários desta rota
Verificado em 2026-10-01 na tarifa oficial
- Código HS (tarifa do destino)
- 1509.20.20.90
- Alíquota NMF / geral
- 5¢/kg (≈ 0,83%)
- Alíquota preferencial
- Nenhuma — não há preferência de acordo comercial para esta origem
- IVA / GST de importação
- 0%Nenhum na fronteira: os EUA não têm IVA federal de importação; o imposto estadual ou local sobre vendas incide na revenda.
- Direitos adicionais
- Aplica-seSection 301 EU floor (HTSUS 9903.05.39) (all-in 10%) — Os 5¢/kg equivalem a muito menos de 10% ad valorem; a soma é fixada em 10% (nota 52(k)).
Soma de tributos no preset (% do valor aduaneiro)
| Sem preferência | |
|---|---|
| Imposto base (NMF) | 0,83% |
| Section 301 EU floor (HTSUS 9903.05.39) — eleva o total para 10% | +9,17% |
| Imposto de importação | 10% |
| IVA/GST sobre valor + imposto (0%) | +0% |
| Imposto + tributo de importação | 10% |
Direito específico convertido em equivalente ad valorem pelo preço e peso do preset: 5¢/kg × 16 kg = $0.80 ÷ $96.00 = 0.83%. Outro preço unitário muda esse percentual.
Aqui o imposto é um % do valor aduaneiro, que este país calcula sobre o valor FOB (sem frete internacional). A calculadora aplica o % sobre mercadoria + frete, então fica um pouco acima.
O frete é um dado de entrada, não uma cotação: a calculadora começa com um valor provisório de $0.40/kg — troque pela cotação do seu agente de carga.
Fontes oficiais (2026-10-01)
Valor inicial do preset. Substitua pela alíquota real do código HS no destino (US: HTS, UE: TARIC, UK: HMRC).
Insira o custo do fornecedor e o frete em USD. Os resultados são convertidos para a sua moeda pela taxa de referência fixa indicada abaixo.
Taxa usada: 1 USD = 1 USD (tabela de referência, 2026-09-01). Instantâneo fixo — confirme a taxa real com o seu banco antes de emitir o pedido.
Preço sugerido (unidade)
Quer importar este produto direto da fábrica?
Conectamos compradores verificados a fábricas auditadas — sem markup, sem surpresa de MOQ.
O mesmo embarque em três Incoterms. O total pago quase não muda; o que muda é quanto aparece na fatura do fornecedor e quanto chega depois como frete, imposto de importação e tributos.
| Incoterm | O fornecedor fatura | Você ainda paga | Custo final total | Por unidade |
|---|---|---|---|---|
| FOBMercadoria a bordo no porto de origem. Frete, seguro, imposto, tributos e desembaraço por sua conta. | $57,600.00 | $10,583.04 | $68,183.04 | $113.64 |
| CIFMercadoria, frete e seguro até o porto de destino. Imposto, tributos e desembaraço continuam com você. | $61,865.04 | $6,318.00 | $68,183.04 | $113.64 |
| DDPEntregue na sua porta, com imposto e tributos pagos pelo fornecedor. | $68,183.04 | $0.00 | $68,183.04 | $113.64 |
Tributos de importação normalmente são recuperáveis se você for registrado — é custo de fluxo de caixa, não de margem.
Sobre esta rota
Para a UE a tarifa por país é um piso: se a alíquota normal é inferior a 10%, a soma com o adicional é exatamente 10% ad valorem (9903.05.39, nota 52(k)).
O azeite paga 5¢ por quilo com embalagem: US$ 0,80 numa caixa de US$ 96 (cerca de 16 kg), 0,83%. Abaixo de 10%, o total vira 10%.
FAQ
Quanto paga o azeite italiano nos EUA?
10% do valor para extravirgem em embalagens abaixo de 18 kg (9903.05.39, verificado em 2026-10-01).
Pago 5¢/kg além dos 10%?
Não: pela nota 52(k) os dois somam 10%.
Como o peso volumétrico (CBM) afeta o custo final em Calculadora de importação de azeite (Itália → EUA)?
O peso volumétrico converte dimensões da caixa (L × L × A em cm) ÷ 5.000 em kg taxáveis. Transportadoras cobram pelo maior entre o peso bruto e o volumétrico, então mercadorias volumosas de baixa densidade inflam o custo final mesmo sendo leves.
Como o custo final e a margem recomendada são calculados?
Custo final = (FOB × MOQ) + frete taxável + (FOB + frete) × imposto. Preço de venda para X% de margem = custo final ÷ (1 − X/100). A 45% de margem, cada R$ 1 de custo final exige R$ 1,82 de venda.
Qual é o divisor volumétrico padrão e quando muda?
Padrão 5.000 cm³/kg para frete aéreo consolidado e LCL marítimo. Algumas aéreas expressas usam 6.000 e couriers domésticos 4.000–5.000. Se seu agente usa divisor diferente, ajuste o peso taxável manualmente.
Qual a diferença entre Incoterms FOB, CIF e DDP?
FOB (Free On Board): vendedor entrega no porto de origem; frete e seguro são por conta do comprador. CIF (Cost Insurance Freight): vendedor cobre frete e seguro até o porto destino, mas comprador faz despacho aduaneiro. DDP (Delivered Duty Paid): vendedor entrega na porta com impostos pagos — mais caro mas mais simples.
Qual método de pagamento é mais seguro para o primeiro pedido B2B internacional?
Pequenos pedidos (< 10 000 USD): T/T 30% antecipado + 70% contra B/L. Médios (10–50k): L/C (carta de crédito) — banco como garantidor. Grandes (> 50k): escrow via Alibaba Trade Assurance ou inspeção pré-embarque. Nunca pague 100% antecipado na primeira compra.