貿易計算ツール
ジャスミン米輸入計算機(タイ → 米国)
25kg 袋を 1 袋 30 ドルで試算。従量税 1.4¢/kg をこの価格で % に換算し、タイ向け 12.5% を加えています。
→ すぐに計算: タイ ジャスミン米 卸売計算機→ すぐに計算: バスマティ米輸入計算機(インド → 米国)このルートの関税データ
2026-10-01 に公式関税率表で確認
- HS コード(仕向国の税番)
- 1006.30.90.57
- MFN / 一般税率
- 1.4¢/kg (≈ 1.17%)
- 特恵税率
- なし — この原産国に使える協定特恵はありません
- 輸入時の付加価値税 / 消費税
- 0%通関時はなし — 米国には連邦の輸入付加価値税がなく、再販時に州・地方の売上税/使用税がかかります。
- 追加関税
- 課税ありSection 301 country duty, Thailand (HTSUS 9903.05.77) (+12.5%) — 1006.30.90 は注 52(b)・52(c) の除外リストに含まれません。
プリセットでの税負担の積み上げ(課税価格に対する %)
| 特恵なし | |
|---|---|
| 基本税率(MFN) | 1.17% |
| Section 301 country duty, Thailand (HTSUS 9903.05.77) | +12.5% |
| 関税合計 | 13.67% |
| 輸入時の VAT/消費税(価格 + 関税に課税) (0%) | +0% |
| 関税 + 輸入時の税 | 13.67% |
従量税をプリセットの単価と重量で従価換算しています:1.4¢/kg × 25 kg = $0.35 ÷ $30.00 = 1.17%。単価が変わればこの % も変わります。
ここでの関税は課税価格に対する % で、この国は FOB 価格(国際運賃を含まない)で課税します。下の計算機は貨物 + 運賃に税率を掛けるため、やや高めに出ます。
運賃は入力項目で、見積値ではありません。計算機は仮の $0.40/kg から始まるので、フォワーダーの見積に置き換えてください。
公式情報源 (2026-10-01)
- USITC HTSUS: MFN duty; stat suffix 57 = Jasmine
- USITC HTSUS ch. 99 (Rev. 20, 2026): note 52 (scope, exemptions)
- USITC HTSUS: heading 9903.05.77
- Global Trade Alert: Section 122 surcharge lapsed 24 Jul 2026, replaced by Section 301 country duties (二次資料)
- Holland & Knight: Supreme Court struck down IEEPA tariffs, 20 Feb 2026 (二次資料)
プリセット初期値。仕向地の HS コード照会で実際の税率に置き換えてください(米 HTS / EU TARIC / 英 HMRC)。
仕入価格と運賃は USD で入力してください。結果は下記の固定参照レートで表示通貨に換算されます。
適用レート:1 USD = 1 USD(参照テーブル、2026-09-01)。固定値のため、発注前に銀行の実勢レートをご確認ください。
推奨小売価格(個別)
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認定済バイヤーと監査済工場を直接マッチング — 中間マージンなし、MOQ も透明。
同じ貨物を 3 つの Incoterm で比較。最終的な支払総額はほとんど変わりません。変わるのは仕入先の請求書に載る金額と、後から運賃・関税・税金として自分に来る金額の配分です。
| Incoterm | 仕入先からの請求 | 追加で支払う額 | 着地原価 合計 | 単位あたり |
|---|---|---|---|---|
| FOB船積港での本船渡し。運賃・保険・関税・税金・通関はすべて輸入者負担。 | $30,000.00 | $15,829.18 | $45,829.18 | $45.83 |
| CIF仕向港までの貨物・運賃・保険込み。関税・税金・通関は依然として輸入者負担。 | $40,200.24 | $5,628.94 | $45,829.18 | $45.83 |
| DDP戸口まで配送、関税・税金も仕入先負担。到着後の追加支払なし。 | $45,829.18 | $0.00 | $45,829.18 | $45.83 |
課税事業者であれば輸入消費税は通常還付されます — 利益ではなくキャッシュフローのコストです。
このルートについて
ジャスミン米は、2026年7月24日に第122条課徴金に代わって導入された第301条国別関税の除外対象ではありません。9903.05.77 により課税価格の 12.5% が通常税率に上乗せされ、米タイ間の FTA もありません。
基本税率は従量税 1.4¢/kg なので、価格によって比重が変わります。25kg 30 ドルなら 0.35 ドル=1.17%。価格が異なる場合は (0.014 × kg ÷ 価格 × 100) + 12.5 で計算し直してください。
FAQ
2026年のタイ産ジャスミン米の米国関税は?
1.4¢/kg(HTSUS 1006.30.90、統計番号 57)+ 9903.05.77 の 12.5%。25kg 30 ドルで課税価格の約 13.67%(2026-10-01 確認)。
IEEPA 関税はまだかかりますか?
かかりません。最高裁が 2026年2月20日に IEEPA 関税を無効とし、その後の第122条課徴金も 7月24日に失効しました。
ジャスミン米輸入計算機(タイ → 米国) の容積重(CBM)は着地原価にどう影響しますか?
容積重はサイズ(L × W × H cm)÷ 5,000 で課金重量(kg)に換算されます。船社・航空会社は実重量と容積重の大きい方で請求するため、低密度・嵩物は実際には軽くても着地原価が大きく膨らみます。
着地原価と推奨マージンの計算方法は?
着地原価 = (FOB × MOQ) + 課金運賃 + (FOB + 運賃) × 関税率。X% マージンに必要な小売価格 = 着地原価 ÷ (1 − X/100)。45% マージンでは、着地 100 円ごとに小売 182 円が必要です。
標準の容積換算係数は?変動するケースは?
通常は 5,000 cm³/kg(航空コンソリ・海上 LCL)。エクスプレス航空便は 6,000、国内宅配便は 4,000〜5,000 を使う場合あり。フォワーダーが異なる係数を使う場合は手動で課金重量を調整してください。
インコタームズの FOB・CIF・DDP の違いは?
FOB(本船渡し):売主が出荷港まで搬入、運賃・保険は買主負担。CIF(運賃保険料込み):売主が仕向港までの運賃と保険を支払うが、通関とラストワンマイルは買主。DDP(関税込み持込渡し):売主が買主の玄関まで関税を含めて配送 — 最も高額だが最も簡単。
B2B 海外初回発注で最も安全な決済方法は?
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