FOB vs CIF vs DDP — quel Incoterm protège un débutant ?

Les Incoterms sont le code légal qui décide — à chaque étape de la chaîne — qui paie, qui assure, qui dédouane. Les trois plus courants pour les petits importateurs : FOB, CIF, DDP.

FOB (Free On Board)

Le vendeur livre au port d'origine et charge sur le navire. À partir de là, la marchandise est à vous et vous payez tout : fret océanique, assurance marine, handling port destination, droits, dernière milée.

• Vous choisissez le transitaire — économise généralement 10–25% vs CIF
• Vous assumez tout le risque dès le passage du bastingage
• Idéal pour : importateurs avec transitaire de confiance et commandes $5K+

CIF (Cost Insurance Freight)

Vendeur paie fret + assurance minimum jusqu'au port destination. Ensuite vous prenez : douane, droits, dernière milée.

• Pratique — une cotation couvre océanique + assurance min
• Vous surpayez ~10–25% sur le fret (markup vendeur)
• Assurance est minimale (110% valeur CIF) — police marine personnelle si envoi > $10K
• Idéal pour : importateurs débutants sans relation transitaire

DDP (Delivered Duty Paid)

Le vendeur gère tout — fret, assurance, dédouanement, droits, livraison à votre porte. Vous recevez la boîte.

• Le plus cher — vendeur ajoute 30–50% sur le forfait logistique
• Zéro risque opérationnel pour vous
• Risque de sous-évaluation douanière par le vendeur — votre douane peut auditer et facturer la différence
• Idéal pour : très petites commandes, échantillons, premier import sans transitaire

Arbre de décision rapide

• Premier import, < $2K, zéro tracas → DDP
• Premier, $2–10K, vous voulez apprendre → CIF
• Récurrent, $5K+ → FOB (max d'économies)

À ne jamais faire

• Accepter EXW (Ex Works) sur votre premier import. EXW met même le transport export et la douane de sortie sur vous dans un pays où vous n'avez aucun contact. Arnaque courante : cotation EXW pas chère → vendeur empoche la différence → vous payez 2× pour sortir la marchandise de l'entrepôt.

Comparez les chiffres pour chaque Incoterm sur /fr/calculator/b2b-margin-calculator/ — changez le fret et regardez le coût rendu varier en direct.