Calculadoras de comercio
Calculadora de importación de camisetas (India → Reino Unido)
50 por caja a 2,80 $. La nueva preferencia CETA deja el arancel en 0%.
→ Calcúlalo directamente: Calculadora de importación de camisetas (India → Alemania)Datos arancelarios de esta ruta
Verificado el 2026-10-01 en el arancel oficial
- Código HS (arancel de destino)
- 6109100010
- Tasa NMF / general
- 12 %
- Tasa preferencial
- Libre — UK–India CETACondición: Declaración de origen conforme al CETA (alternativa DCTS 9,6%).
- IVA / GST de importación
- 20 %IVA de importación británico del 20% (tipo general).
- Derechos adicionales
- Ninguno vigente en la fecha de verificación
Suma de derechos sobre el preset (% del valor en aduana)
| Sin preferencia | Con UK–India CETA | |
|---|---|---|
| Arancel base (NMF) | 12 % | 0 % |
| Arancel total | 12 % | 0 % |
| IVA/GST sobre valor + arancel (20 %) | +22,4 % | +20 % |
| Arancel + impuesto de importación | 34,4 % | 20 % |
Aquí el arancel es un % del valor en aduana, que este país calcula sobre valor CIF (mercancía + flete + seguro), la misma base que usa la calculadora.
El flete es un dato de entrada, no una cifra cotizada: la calculadora parte de un valor provisional de $0.40/kg; sustitúyelo por la cotización de tu transitario.
Valor inicial del preset. Reemplázalo con la tasa del HS code en tu destino (US: HTS, UE: TARIC, UK: HMRC).
Introduce el costo del proveedor y el flete en USD. Los resultados se convierten a tu moneda con el tipo de referencia fijo indicado abajo.
Tipo aplicado: 1 USD = 0.79 GBP (tabla de referencia, 2026-09-01). Instantánea fija — confirma el tipo real con tu banco antes de emitir la orden.
Precio sugerido (por unidad)
¿Quieres este producto importado directo de fábrica?
Conectamos compradores verificados con fábricas auditadas — sin sobreprecio ni sorpresas de MOQ.
El mismo embarque con tres Incoterms. El total apenas cambia; lo que cambia es cuánto aparece en la factura del proveedor y cuánto te llega después como flete, arancel e impuesto.
| Incoterm | El proveedor te factura | Aún pagas | Costo final total | Por unidad |
|---|---|---|---|---|
| FOBMercancía a bordo en el puerto de origen. Tú pagas flete, seguro, arancel, impuesto y despacho. | £4,424.00 | £1,311.33 | £5,735.33 | £2.87 |
| CIFMercancía, flete y seguro hasta el puerto de destino. Arancel, impuesto y despacho siguen siendo tuyos. | £4,680.69 | £1,054.64 | £5,735.33 | £2.87 |
| DDPEntregado en tu puerta, con arancel e impuesto pagados por el proveedor. | £5,735.33 | £0.00 | £5,735.33 | £2.87 |
El IVA de importación suele ser recuperable si estás registrado: es un costo de flujo de caja, no de margen.
Sobre esta ruta
La preferencia del CETA Reino Unido–India rige desde el 15 de julio de 2026 y baja las camisetas de 12% (9,6% con DCTS) a 0%.
Se necesita declaración de origen conforme a las reglas del CETA; si no, se vuelve al DCTS 9,6%. IVA 20%.
FAQ
¿Qué arancel pagan las camisetas indias en el Reino Unido?
0% desde el 15 de julio de 2026 con el CETA (verificado 2026-10-01).
¿IVA?
20% general.
¿Cómo afecta el peso volumétrico (CBM) al costo final en Calculadora de importación de camisetas (India → Reino Unido)?
El peso volumétrico convierte las dimensiones de la caja (largo × ancho × alto en cm) ÷ 5.000 en kilos facturables. Las navieras y aerolíneas cobran por el mayor entre el peso bruto y el volumétrico, así que un producto voluminoso de baja densidad multiplica el costo final aunque pese poco.
¿Cómo se calcula el costo final (landed cost) y el margen recomendado?
Costo final = (FOB × MOQ) + flete facturable + (FOB + flete) × % arancel. El precio minorista para alcanzar X% de margen se calcula como costo final ÷ (1 − X/100). Con 45% de margen, cada 1 USD de costo final exige 1,82 USD de venta.
¿Cuál es el divisor volumétrico estándar y cuándo cambia?
El divisor estándar es 5.000 cm³/kg para carga aérea consolidada y LCL marítimo. Algunas aerolíneas exprés usan 6.000, y el courier doméstico puede usar 4.000–5.000. Si tu transitario aplica un divisor distinto, ajusta el peso facturable manualmente.
¿Cuál es la diferencia entre Incoterms FOB, CIF y DDP?
FOB (Free On Board): el vendedor entrega al puerto de origen; tú pagas flete y seguro. CIF (Cost Insurance Freight): el vendedor cubre flete y seguro hasta el puerto destino, pero tú asumes el despacho aduanero y la entrega final. DDP (Delivered Duty Paid): el vendedor entrega en tu puerta con todos los aranceles pagados — el más caro pero el más simple.
¿Qué método de pago es más seguro para mi primer pedido B2B internacional?
Para pedidos pequeños (<10 000 USD): T/T 30% anticipo + 70% contra B/L. Para pedidos medianos (10–50 k USD): L/C (carta de crédito) — el banco actúa como garante. Para grandes pedidos (>50 k USD): escrow vía Alibaba Trade Assurance o servicio de inspección pre-envío. Nunca pagues 100% por adelantado en una primera compra.