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抹茶 輸入計算機(日本 → 米国)

無香料抹茶 1kg 袋を 90 ドルで試算。関税 0% — ただしフレーバーを加えないことが条件です。

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このルートの関税データ

2026-10-01 に公式関税率表で確認

HS コード(仕向国の税番)
0902.10.90.50
MFN / 一般税率
無税
特恵税率
なし — この原産国に使える協定特恵はありません
輸入時の付加価値税 / 消費税
0%通関時はなし — 米国には連邦の輸入付加価値税がなく、再販時に州・地方の売上税/使用税がかかります。
追加関税
  • 課税なしSection 301 Japan floor (HTSUS 9903.05.49) (all-in 12.5%) — 0902.10.90 は注 52(b) に掲載され、9903.05.86 により除外されます。

プリセットでの税負担の積み上げ(課税価格に対する %)

特恵なし
基本税率(MFN)0%
関税合計0%
輸入時の VAT/消費税(価格 + 関税に課税) (0%)+0%
関税 + 輸入時の税0%

ここでの関税は課税価格に対する % で、この国は FOB 価格(国際運賃を含まない)で課税します。下の計算機は貨物 + 運賃に税率を掛けるため、やや高めに出ます。

運賃は入力項目で、見積値ではありません。計算機は仮の $5.50/kg から始まるので、フォワーダーの見積に置き換えてください。

入力
海外仕入の容積重量・着地原価・推奨小売マージンを即時計算します。
0.0%

プリセット初期値。仕向地の HS コード照会で実際の税率に置き換えてください(米 HTS / EU TARIC / 英 HMRC)。

仕入価格と運賃は USD で入力してください。結果は下記の固定参照レートで表示通貨に換算されます。

適用レート:1 USD = 1 USD(参照テーブル、2026-09-01)。固定値のため、発注前に銀行の実勢レートをご確認ください。

計算結果
Japanese Matcha, unflavoured (1 kg bag)
CBM (m³)0.06 m³
容積重量 (kg)12 kg
課金重量 (kg)23 kg
着地原価 合計$1,926.50
着地原価 / 個$96.33

推奨小売価格(個別)

マージン 30%$137.61
マージン 45%$175.14
マージン 60%$240.81

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このルートについて

2026年の日米の枠組みでは、多くの日本製品に合計 12.5% の下限税率がかかります(9903.05.49)。ただし 3kg 以下の包装の緑茶は例外で、0902.10.90 は注 52(b) に掲載されているため、抹茶は通常税率の「無税」で輸入されます。

落とし穴はフレーバーです。抹茶ラテミックスや砂糖・生姜・果物入りのブレンドは 0902.10.10(MFN 6.4%、日本向け 3.2%)に分類され、こちらは除外対象外。日本向け下限が働き、合計 12.5% になります。仕様書やラベルで「無香料の緑茶」であることを明確にしておきましょう。有機抹茶は 0902.10.90.15 で同じく無税です。

少量は航空便、まとまった量は海上 LCL が一般的です。EU 側の比較は「抹茶 → ドイツ」ルートをご覧ください。日EU・EPA で 3.2% がゼロになります。

FAQ

2026年、日本の抹茶に米国の関税はかかりますか?

3kg 以下の無香料抹茶にはかかりません。HTSUS 0902.10.90 は無税で注 52(b) の除外リストに掲載されているため、日本向け 12.5% 下限(9903.05.49)は適用外です(2026-10-01 確認)。

加糖の抹茶ラテパウダーは?

フレーバー付き緑茶は 0902.10.10(MFN 6.4%、日本向け 3.2%)で除外対象外のため、合計 12.5% になります。砂糖や粉乳が主体のミックスは 0902 項以外に分類されることもあるので、配合を確認してください。

有機認証で関税は変わりますか?

変わりません。有機抹茶は統計番号 0902.10.90.15 で同じく無税です。統計番号は統計と USDA オーガニック書類のためのものです。

抹茶 輸入計算機(日本 → 米国) の容積重(CBM)は着地原価にどう影響しますか?

容積重はサイズ(L × W × H cm)÷ 5,000 で課金重量(kg)に換算されます。船社・航空会社は実重量と容積重の大きい方で請求するため、低密度・嵩物は実際には軽くても着地原価が大きく膨らみます。

着地原価と推奨マージンの計算方法は?

着地原価 = (FOB × MOQ) + 課金運賃 + (FOB + 運賃) × 関税率。X% マージンに必要な小売価格 = 着地原価 ÷ (1 − X/100)。45% マージンでは、着地 100 円ごとに小売 182 円が必要です。

標準の容積換算係数は?変動するケースは?

通常は 5,000 cm³/kg(航空コンソリ・海上 LCL)。エクスプレス航空便は 6,000、国内宅配便は 4,000〜5,000 を使う場合あり。フォワーダーが異なる係数を使う場合は手動で課金重量を調整してください。

インコタームズの FOB・CIF・DDP の違いは?

FOB(本船渡し):売主が出荷港まで搬入、運賃・保険は買主負担。CIF(運賃保険料込み):売主が仕向港までの運賃と保険を支払うが、通関とラストワンマイルは買主。DDP(関税込み持込渡し):売主が買主の玄関まで関税を含めて配送 — 最も高額だが最も簡単。

B2B 海外初回発注で最も安全な決済方法は?

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